Procedimento de lavagem
Ao final da temporada de irrigação, é necessário realizar um procedimento de retirada de areia e entulho da tubulação. O acúmulo excessivo de areia pode aumentar o peso da máquina e causar danos estruturais.
Para dar descarga no carro, siga estas etapas:
1. Desligue o isolador principal. Este procedimento requer apenas água; o sistema de irrigação pode ser interrompido durante a descarga.
2. Remova os tubos de drenagem de cada torre. Remova a areia e a sujeira desses tubos.
Nota: Ao reinstalar os tubos de drenagem, vire suas vedações de borracha. Isso prolongará a vida útil dos selos.
3. Remova a armadilha de areia do último carro de tração.
4. Remova os plugues da bomba cantilever.
5. Dê partida no motor / bomba e lave bem a máquina.
6. Desligue o abastecimento de água e substitua os tubos de drenagem, coletores de areia e bujões da bomba em balanço. Para evitar congelamento e danos à tubulação após lavar a máquina no final da temporada de irrigação, certifique-se de que todos os tubos de drenagem estejam completamente drenados antes de substituir os tubos de drenagem e tampões.
Drenando água de canos subterrâneos
Uma etapa importante da obra é a descarga de água de todas as tubulações subterrâneas colocadas no sistema de irrigação abaixo da linha de congelamento. Também é necessário remover o tampão do cotovelo inferior para drenar completamente a água do riser. Substitua todos os plugues após a drenagem para evitar que roedores entrem no sistema.
Lubrificação de dobradiça
A junta deve ser lubrificada com graxa a cada 5-10 revoluções da máquina.
Limpando o filtro da válvula solenóide
O filtro deve ser limpo pelo menos uma vez por ano. Este filtro evita o entupimento da válvula solenóide que controla a válvula de fechamento do jato final.
Lubrificação do cubo do reboque
Os cubos de reboque dos veículos rebocados devem ser lubrificados pelo menos uma vez por ano (de preferência no outono).
Verificando o aperto das porcas da roda
Todas as porcas da roda devem ser apertadas a 125 lb-pés (170 N • m) anualmente.
Recomendações de estacionamento
O aço se expande quando a temperatura sobe e se contrai quando cai. Enquanto o sistema de irrigação estiver funcionando, esse fenômeno não representa nenhum perigo. No entanto, ao estacionar em uma esteira de roda que se desenvolveu ao longo de um ano, o encolhimento causado pela compressão do aço pode levar a danos estruturais.
As tensões causadas pela compressão do aço aumentam com o comprimento da máquina. Carros de 1500 pés (457 m) de comprimento estão sujeitos a essas tensões, especialmente quando ocorrem flutuações de temperatura (+90 a 0 graus Fahrenheit) e problemas de estacionamento na pista de rodas.
Ao estacionar a máquina durante a baixa temporada, o operador pode usar um dos seguintes métodos:
1. Estacione os carros em uma área onde a pista do volante foi preenchida.
2. Cubra a trilha da roda com tábuas de madeira (2 "X 12" [51 X 305 mm]). Estacione o carro com os pneus no centro do calçadão.
3. Sistema de sprinklers rebocados - Coloque todas as três rodas da barra de tração na posição de reboque.
4. Recomendações para irrigação de rotor - solte as amarras e, como no caso anterior, estacione a máquina na área onde foi fechada a esteira de roda.
5. Feche todos os trilhos e mova o sistema de irrigação 100-200 jardas (91-182 m) mensalmente. Opere o sistema de irrigação somente em temperaturas acima de 40 ° F (-4 ° C).
6. Máquinas com vãos acima de 8-10 m (2,5-3 pés) devem ser desconectadas. Os vãos devem ser protegidos com correntes para compressão em clima frio.
Descrição geral da preparação para o inverno
Siga as recomendações do fabricante ao preparar para o inverno todos os tipos de acessórios: bombas, fontes de alimentação, tubos e mangueiras. Normalmente, isso inclui: engraxar, limpar tubos de drenagem, tampar orifícios para manter os roedores fora, proteção geral contra intempéries.
A lavagem completa da tubulação após a remoção de todos os tubos de drenagem deve limpar o sistema de irrigação de areia e detritos acumulados. Substitua todos os tubos de drenagem e certifique-se de que a água foi completamente drenada da linha principal. Qualquer seção baixa da tubulação principal acima da linha de congelamento entre a bomba e o sistema de irrigação deve ser equipada com um riser de ponto baixo; isso fornecerá acesso para bombear água para fora do tubo.
Com base em materiais da Valmont Industries