Cientistas da Universidade e Centro de Pesquisa de Wageningen (Holanda) desenvolveram um novo tipo de combustível de aviação produzido a partir de resíduos de batata.
A possibilidade de criar um combustível de aviação promissor a partir de resíduos da produção de batata já foi comprovada em condições de laboratório.
O projeto BioJet Fuel, que vai de 2017 a 2020, teve como objetivo identificar as condições necessárias para dimensionar esse processo e criar uma cadeia de produção viável para os biocombustíveis de aviação.
As matérias-primas utilizadas como modelo neste projeto são as cascas de batata. Eles foram usados para a produção enzimática de acetona, butanol e etanol (fermentação ABE). A mistura ABE obtida do substrato é cataliticamente convertida em hidrocarbonetos e, após hidrogenação e fracionamento, em combustível de aviação.
Agora, as cascas de batata são usadas como ração de baixo valor para o gado ou convertidas em metano por digestão anaeróbia; no futuro, o alcance de seu uso para a produção de biocombustíveis pode ser significativamente ampliado.
Estudos experimentais têm mostrado que uma cadeia produtiva completa de conversão de resíduos agrícolas em combustíveis já é tecnicamente viável.